央视新闻客户端9月17日​消息，七年前就想同中国建交的巴拿马为何等到今天？同台湾断交幕后有哪些不得不说的故事？台湾方面指责北京“金援外交”有无根据？巴拿马总统巴雷拉直面回应，并向央视首席记者王冠透露建交背后鲜为人知的内幕。何时对中国公民免签？巴拿马总统设计一日游路线年就想同中国建交 为何等到现在？

胡安•卡洛斯•巴雷拉（Juan Carlos Varela），现年53岁，现任巴拿马总统。1963年出生于巴拿马首都巴拿马城，毕业于佐治亚理工学院。2009年开始就任巴拿马副总统，2014年5月4日当选巴拿马新一届总统，并于2014年7月1日就职，开始其5年总统任期。 2010年，胡安•卡洛斯•巴雷拉第一次来到中国访问，当时他是巴拿马副总统兼外交部长。当时他会见了中国某位领导人，探讨了同中国建交的意向，但为了不影响当时刚刚开始回暖的两岸关系，北京暂时没有接受巴拿马的请求。

2010年我（作为副总统）去上海参加了世界特奥会，我对上海印象非常深，然后我去了北京，我看到了中国如何向世界开放经济，看到了中国的发展。在同中国领导人在北京的一次会面中，我谈到了（同中国建交）这件事情。我回到巴拿马后公开表示，如果我未来当选总统，将寻求同中国建交。我兑现了当年的承诺。还有重要一点是在过去很长一段时间里，台湾(）当局采取了基于一中原则的“外交休兵”政策，我告诉过台湾方面，他们如果有一天结束这一政策，我们就会同中国建交，并且承认一个中国原则，我们后来正是这样做的。

巴拿马同台湾断交后，台湾的“友邦”只剩下19个。断交前，巴拿马被认为是台湾在拉美最重要的“友邦”。如何将同中国建交的消息告诉台湾方面？巴拿马总统这样说^

巴拿马和美国的关系密切而复杂。20世纪以来，包括巴拿马在内的众多拉美国家成为美国的“后院”，这些国家能源、交通经济来源都被美国控制。巴拿马运河由美国建成，自1914年通航至1979年间一直由美国独自掌控。直到1999年美国才正式将全部控制权交给巴拿马，美军第一次彻底离开巴拿马。从此之后，美国和巴拿马经贸关系日趋紧密。但反美和反对当年美国军事存在的情绪在巴拿马普通民众心中一直存在。近日巴雷拉访美并会见美国总统特朗普，如今的美国对巴拿马放弃台湾同中国建交如何表态？

在宣布同中国建交当天，巴雷拉发表全国电视讲话，表示同全球人口最多、经济总量第二的中国建交是“正确的道路”。他将如何推动对未来两国政治、经贸和人文互动？

（中巴建交）会让更多中国企业来巴拿马设厂，目前在巴拿马其实已经有很多中国企业。从巴拿马他们公司的业务可以覆盖整个中美洲、拉丁美洲以及加勒比海地区。巴拿马是一个枢纽，首都巴拿马城同美洲80多个城市有航班，同174个国家的港口通商，所以巴拿马是一个中枢，我认为中国公司利用巴拿马的枢纽位置和物流网络，业务范围可触及整个拉美地区。

建交后我想同中国政府签署的第一项协议就是两国旅游协议，这样能让中国游客来巴拿马旅游。这将是我们的第一项议程，我下周将派我的外交部代表去中国进行旅游协议的谈判，允许中国游客来巴拿马旅游。在巴拿马有太多好玩的地方了。巴拿马运河是连接大西洋和太平洋的枢纽，高山、热带雨林、沙滩、美食、很多海鲜。我知道中国人爱吃海鲜。巴拿马海鲜特别新鲜。

巴拿马很美，一个很美的岛国，在高速公路或者坐火车，只要45分钟你就可以从太平洋穿越到大西洋，巴拿马在大西洋和太平洋沿海一共有600公里的海滩，同哥伦比亚接壤的（南部）地区有很葱郁的热带雨林，在与哥斯达黎加接壤的（北部）地方有景色很美的山脉，游客一定会很开心，可以看运河，还可以了解历史和文化，了解巴拿马在历史上如何连接世界。巴拿马在过去500年一直是世界商贸和游客的枢纽，连接各个大洲的人们，是一个充满活力的地方。