全新索纳塔终于要登场!配240马力+8AT关键颜值无可挑剔

在当下中级车阵营,论起主流的代表,无非就是大众迈腾,丰田凯美瑞等德系日系之流。毕竟品牌知名度以及认可度两者皆高,也成为了消费者选择它们的理由。不过对于韩系现代来说,曾经辉煌的索纳塔系列,自从索九登场后,就迎来了前所未有的危机。不可否认,论起性价比以及价格,索九依旧是作为佼佼者。但认可度低,销量差等问题,同样围绕在它身旁。针对这一局面,推出新款,显然是当务之急。

要知道,随着年轻人成为消费主力军,他们对于颜值设计以及造型更加看重。时尚运动的外观,可谓是基础和关键。这不第十代索纳塔,则成为了这般写照。在2019年上海车展正式亮相,说实话,我第一次接触第十代索纳塔的时候,就被造型设计所吸引。被称之为颜值王,并非不是没有原因。那么将在7月份上市的它,到底有着怎样的表现呢?

根据官方表示,第十代索纳塔将感性运动设计语言应用其中。无论是前脸还是尾部造型,都给了我们眼前一亮的感觉。如果说索八是索纳塔系列的经典,那么第十代就是索纳塔系列的颜值巅峰。扁平的车身布局镶嵌其中,大嘴式镀铬前进气格栅,犀利的大灯组合,营造出很强的激进运动氛围。之前都说CC是最美大众车,但现在来看,第十代索纳塔,要比起CC更能被年轻消费者所喜欢。

至于车身侧面,为了更好深化自身运动轿跑的定位和身份,这类车型惯用的溜背式造型设计,同样没有在这款第十代索纳塔身上缺席。再加上多辐条铝合金运动轮圈,都是自身值得称赞的地方。尺寸上,长宽高分别为4955*1860*1445mm,轴距为2890mm,将近5米的车长,颇有几分入门中大级车的既视感。

反观尾部造型,倒是这款第十代索纳塔争议不断的地方。虽然从整体布局来看,层次感分明的车身设计,和前脸起到了很好呼应效果。但呈现出C字形的连贯式尾灯组合,抛开个性,辨识度以外,我觉得更多的是犀利和另类。当然对于追求个性的年轻朋友来看,第十代索纳塔的造型设计,倒是可以很好接受。但回归到主流,第十代索纳塔对比凯美瑞,天籁等,仍然不够均衡。

很多朋友都知道,现代的外观造型,一直都有着很深的造诣。但内饰布局以及质感,却是自身的硬伤。好在第十代索纳塔,终于给我们带来了惊喜。和以往中庸的设计风格,很好划清了界限。倾斜于驾驶者一侧的中控设计,一体式液晶显示屏,悬浮式方向盘以及按键式档把等元素的加入,档次感得以很好保障。

从目前标配分析,主副驾驶座安全气囊,前排侧气囊,胎压显示,车道偏离预警,车道保持辅助,主动刹车,倒车影像,上坡辅助,电动天窗,一键启动,无钥匙进入等都为标配。尤其是主动刹车,车道偏离预警等主动安全配置的加入,颇有几分入门即高配的感觉。至于高配版本,前后排头部气囊,膝部气囊,全景影像,感应后备箱,全液晶仪表盘,手机无线充电,前排座椅加热、通风等也没有缺席。说实话,主打高性价比,作为现代的标签,在这款全新一代索纳塔身上,同样得以很好体现。

动力方面,全系将会搭载1.5T和2.0T两款发动机,基于全新i-GMP平台打造而成,也表明了现代的诚意所在。其中1.5T发动机,作为具备CVVD技术的引擎,可以通过改变进气量,以此提升燃油经济性。除此之外,240马力加持的2.0T发动机,才是第十代索纳塔的拿手好戏。与之匹配八速手自一体变速箱,也要比起1.5T版本的七速双离合变速箱受益面更广。

综合来说,通过上述的介绍来看,相信大家对于第十代索纳塔也有了一定的了解。造型个性运动的外观设计,质感十足的内饰布局,同时全新硬件布局的堆积,都让更多消费者有了想要深入了解的欲望。但最终能否在市场站稳脚步?抛开产品力,合理的价格也是关键所在。目前预售价保持在16.48-20.58万元之间,2.0T起价为18.58万元。考虑到正式指导价相比预售价往往要低,因此个人感觉,很有可能保持16万左右起步。如果是您,会考虑第十代索纳塔吗?

柏林赫塔锋线引援终有眉目 索科塔行将签约

在本菲卡与柏林赫塔两家俱乐部达成协议后,克罗地亚前锋托米斯拉夫·索科塔(Tomislav Sokota)即将加盟德国首都俱乐部。据葡萄牙媒体的报道,索科塔准备与柏林赫塔签订一份为期三年的工作合同。

26岁的索科塔在欧洲大陆引起了广泛的兴趣,而锋线缺兵少将的赫塔则更是对克罗地亚人青睐有加,他们在这场索科塔争夺战中显然已经占据了先机。有消息称,索科塔将在下周飞赴柏林与赫塔俱乐部正式签订工作合同。

柏林赫塔本赛季在主教练格茨的带领下,从上赛季的一支保级而战的鱼腩部队摇身一变成为了一支为争夺冠军联赛入场券而战的劲旅,表现令人刮目相看。然而,球队锋线球员得分能力低下的问题阻碍着他们的进一步提高,因此格茨急需在今夏为球队补充有实力的锋线球员。在此之前,首都俱乐部已经看上了包括扬·科勒(多特蒙德)、洛克文茨(波鸿)、弗赖(雷恩)等名将,但是至今为止还没有达成一桩正式的交易。

“鲨鱼嘴”北京现代——第十代索纳塔

现在已经进入到了7月份,汽车行业也即将迎来金九银十的好时光,此时车企们都在忙着推出新车,今天小编给你推荐一款北京现代“鲨鱼嘴”第十代索纳塔,为什么说它像“鲨鱼嘴”,我们一起看看吧?

第十代索纳塔采用全新Sensuous Sportiness设计语言,这也是很多人俗称的“鲶鱼嘴”的造型设计。六边形格栅有明显的横向拉长,大灯组融入LED灯带,下保险杠采用了黑色前唇装饰,整个前脸有点现款菲斯塔的感觉,看起来年轻、运动。

车身侧面,新车看起来更加修长,且采用上下三条腰线设计,线条十分流畅,配备旋风样式多辐轮圈,有效提升运动感。从尾部看,新车采用了和全新胜达类似的贯穿式尾灯设计,配合黑色下包围和双边排气布局,整个尾部显得很立体。

新车延续了海外版的内饰布局,没有太多惊喜。包括四辐式方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、按键式换挡机构等均为时下流行设计元素。新车还提供D字形运动方向盘,副中控台高高抬起,提供更佳的储物空间,同时充当扶手能适应更多不同身材人的需求。在材质方面,新车大量采用轻质织物和皮革搭配,提升车内品质感。

索纳塔搭载了1.5T涡轮增压发动机,该发动机最大功率125千瓦,最大扭矩253牛米,匹配的是7速双离合变速箱,百公里综合油耗仅为5.6升,同时,新车还搭载了一款2.0T涡轮增压发动机,最大功率176.5千瓦,峰值扭矩353牛米,匹配8速自动变速箱,百公里综合油耗6.8升。

伴随着中国品牌的崛起,让现代起亚吃尽了苦头,过去凭借漂亮大胆的设计、高配置低门槛打下的江山,现在守起来异常艰难。索纳塔作为现代旗下根正苗红的B级轿车,必须要能扛把子,趁着这波换代,能否给现代争取“长点血”?

定位四门轿跑 现代全新索纳塔将正式上市

极具运动气息,再加上轮圈也采用了双五辐拼色设计,整体风格年轻动感又十分激进;

此外,新车在车身尺寸上将高度和宽度分别增加了30mm/15mm,轴距也增加了35mm,所以长宽高分别达到了4900×1860×1455mm,轴距达到了2840mm。内饰方面,新车采用了极简的双色搭配设计,大尺寸的中控屏幕首先呈现了出来,布局方面没有太大变化,但挡把的造型和方向盘的样式均采用了全新的设计。

动力方面,新车将提供1.5T和2.0T两款发动机车型,其中其中1.5T车型传动匹配7速双离合变速箱,2.0T车型传动匹配8速手自一体变速箱。